来源：齐鲁网
2016-11-20 09:07:11
作者：朱永华
按照我国城市环境噪声声源的特点，可以分为工业生产噪声、建筑施工噪声、交通运输噪声和社会生活噪声等4类。11月18日，南国早报推出“关注南宁声环境”报道，并开通了“南国早报声环境热线”和“南国早报噪声专线qq群”，当天有上百名市民打来电话，反映各种噪声问题，其中社会生活噪声成为投诉热点，交通噪声和建筑施工噪声也困扰着不少人。（11月19日《南国早报》）
从市民电话“频频响”所反映的情况看，困扰市民休息噪音无外乎以下几个方面，夜市、广场舞，小区犬吠，深夜建筑施工，大货车渣土车夜间进出城，以及摩托车汽车深夜报警器突然想起的“惊魂”之音等等。只要居住在城市任何一角的居民，几乎都难以逃脱这其中之一甚至联合交响的困扰，想安安静静的睡上一夜，对于很多市民群众而言，无疑是一生难得的“奢侈品”。
公开报道显示，我国睡眠障碍的发病率高达38.2%。睡眠状况普遍较差已经是颇为“残酷”的现实，尽管导致难以入眠的因素很多，但噪音污染显然是现在很多城市居民“无法入睡”的重要原因之一，笔者甚至出现了“噪音依赖症”，今年春节几天里，一贯睡眠较好的笔者忽然出现了“失眠”，原因居然是临近楼下的公路上出奇的安静，往日一到深夜轰轰隆隆的大货车、渣土车等因为过年都已停运，突然的宁静反而让笔者觉得不适应了。后来医生告诉我，能够在噪音中睡着本身也是一种“病态”，真正安静的环境才是睡眠质量的最佳保障。
但是，对于现代城市的普通居民而言，想要拥有一处安静的睡眠环境，显然是一种奢侈。
尽管市民所反映的这些噪音都属于依法整治的范畴，但显而易见确实很难整治更谈不上杜绝，几乎每一处噪音源，都与另一类群体的生活、收入、娱乐等密切相关，为了某一群体的“想静静”而牺牲另外多个群体的利益显然也不公平，以深夜进出城的大货车、渣土车甚至环保垃圾车为例，他们选择在深夜进出，既是为了白天不给城市添乱，更利于维护城市发展和生活保障的正常运转，没有他们深夜的进进出出，市民群众才真的会睡不着觉来。
同样，在我们抱怨夜市噪音影响自己睡眠的同时，在夜市摊点前忙忙碌碌的摊主们何尝不想安静休息，他们既是在为生计而忙，也是为城市许多工作和休闲的其他群体提供服务，不但非常可以理解，事实上深夜躺在床上休息的人也并不比工作和休闲娱乐的群体多多少，我们生活在这样的“不夜城”里，虽然谁都想拥有属于自己的“安静”时间，但着实很难实现。安静是休息的需要，喧嚣同样是忙于工作、生计乃至更安心的休息。
“想静静” 不该成为居民的奢侈品，政府相关部门确实应当加强对违法超标噪音的整治，而这种整治既不局限于夜间，更不能因为难而却步，老人、孩子乃至忙碌一天的人们的需要有一个安静的夜晚，而忙于夜市和恪守在夜间生产建设岗位上的人们，同样也需要有一个没有噪音的白天，只要去除违法和超标的噪音污染，让“不夜城”的旋律充满和谐，心静自然眠，“想静静”或也就不那么奢侈了。
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