丁辉:5秒进站,“黑科技”助力回家路更顺畅-凯发旗舰厅

丁辉:5秒进站,“黑科技”助力回家路更顺畅-凯发旗舰厅

来源:齐鲁网

作者:丁辉

2018-02-02 09:34:02

作者:丁辉

近日,为迎接2018年春运客流高峰,北京三大火车站在春运期间将增32条“刷脸”进站通道,旅客进站将更加快捷便利。(1月31日 中新网)

春运期间,以前火车站最常见的是售票窗口和进站入口人山人海。随着网络购票的广泛运用,自助售取票机器在小区、银行等站外的安设,加上车票快递上门和预售30天等服务相继推出,如今春运期间火车站虽然依旧人山人海,但人流不会只集中在那么2处,不过进站口还是会挤得水泄不通,因为火车站的建筑面积总共就那么大,想增开更多入口都不可能。

铁路为此在火车站装设了闸机,还推出了刷二代身份证进站的举措,在一定程度提升了队伍的流通速度,但出于安检的需求和警力的限制,难免让旅客多排一会儿队。

针对这种普遍现象,铁路部门从2016年开始,陆续在许多火车站试点“刷脸”进站。“刷脸”是“人脸识别”俗称,虽然被很多人称为“黑科技”,但并非新鲜事物。以前被广泛用于政府、军队、银行、社会福利保障、电子商务、安全防务等领域。由于可以便捷地通过摄像头自主进行身份确认,大幅度节约人力物力,越来越多被运用到百姓日常生活中,最常见的是一些小区和单位的门禁。

在火车站这种人流量大,人员构成复杂,对身份核验的需求比较高的地方运用这种系统的好处很明显。一是能够快捷分辨持票旅客是否证票证合一,极大缩短身份核验花费的时间,给旅客带来便利;二是能够降低铁路人力成本,特别是可以帮助铁路合理调配入手,应对节假日等客流高峰期时工作人员紧张的困难;三是对打击“黄牛党”有一定作用,冒用他人身份证购票乘车,或者经常在购票处晃悠,行掮客之事,肯定会被识别;最重要的是,增加了整体安全系数,能够更严密防范非法人员的混入,并且还可以在意外情况发生时,掌握人员流动信息,用于避难引导。

但之所以到如今才逐渐推广,是因为当时技术跟不上,在长效识别上还存在问题,对于逃犯等重点盯控的对象,由于资料全面,即使整容,也能够正确识别。但对于一般旅客,就有可能因光线不同,人体面部因头发、饰物等遮挡,人脸变老等因素被误判。为避免让旅客在检票口一遍又一遍“刷脸”,铁路部门只得小范围长期试点,收集问题帮助软件开发者不断完善功能。如今,只要正确将二代身份证与绿色磁卡车票一并插入机器,并对正着摄像头刷一下脸,5秒钟就能进站。

其实,为了保障旅客春运期间更安全和顺畅的回家,铁路部门不仅仅运用了“刷脸”进站这个“黑科技”,还在部分火车站试点引导、问询及失物招领智能化机器人的服务,这种运用大数据科技的机器人,比人工服务更快捷精准,还有占地小、易安放、服务时间长的特点,相信不久的将来,这种服务也会如“刷脸”进站般普及每个火车站,惠及每名旅客。

除了“黑科技”,铁路部门近期在服务方面还与顺丰联手推出新产品“高铁顺手寄”,旅客在高铁站内可以将不便随身携带物品直接快递到家。针对大多数旅客目的地偏南方的状况,采取“北车南调”和增开夜间高铁列车等举措加大运能。针对近期大范围、长时间的低温雨雪天气,铁路部门组织干部职工昼夜奋战、扫雪除冰,确保设备使用良好,同时在车站摆放防滑垫、草袋和防滑揭示等。笔者有理由相信,随着铁路对便民服务的理解日益加深,百姓乘坐火车回家的路途会越来越顺畅。

【声明:本文代表作者个人观点,不代表立场,仅供参考。】

[责任编辑:杨凡、赵国徽]

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